小户型 、刚需房

“4+2”通达体系：“龙观大道+梅观高速+福龙路+布龙路”+“地铁4号线+地铁27号线（规划中）”；4站到红山，5站达国内最大交通枢纽站深圳北站，8站达福田，10分钟尽享深圳中心生活，30分钟贯穿粤港澳大湾区，3小时覆盖南中国重点区域，8小时连通全国核心城市
深圳北站交通枢纽：
深圳北站是深圳唯一特等站，年客流量达5200万人；实现8小时通达全国核心城市，是湾区重要的口岸级交通枢纽；占地240万㎡，设11个站台20条轨道，一天内可抵24个城市，是深圳当前建设占地面积最大、建筑面积最大、设备技术最先进、客流量最大、接驳功能最为齐全的特大型综合铁路枢纽，实现全国范围覆盖。依托广深港高铁，拉动深港15分钟的生活圈、经济圈，接驳国际城市中心，承接香港经济、人流财流汇聚最前沿的前锋力量。
地铁4号线清湖站、4号线延长线清湖北站（预计2020年底通车）、27号线玉翠站（规划中）：
距4号线清湖站1.1公里，无需换乘直达市民中心站（福田中心区）和福田口岸（香港），4号线延长线清湖北站，延长线将于2020年年底开通，可联通深圳其他6条地铁轨道。项目周边未来规划待建有22号线、25号线、地铁27号线玉翠站等，多个地铁站将直设项目周边，速达深圳各区域。
项目旁有 4 条城市主干道，拥有多条快速干道、轨道交通网，半小时可以通达全市各个行政区域。
1) 龙华和平路——城市级主干道，是龙华东西走向的一条重要道路。
2）梅观高速——其定位为“龙华的深南大道”，未来多条高速、快速将与梅观高速无缝连接，通过梅观高速连接龙海大道，直达南光高速西丽收费站，拉近龙华新区与前海、南山片区的连接；
3) 龙观大道——本项目右转直上龙观大道，直连福龙路，避开梅林关拥堵，0 红灯至福田、南山，拉近片区至中心城区的距离；
4) 机荷高速——约 25 分钟即可直达深圳宝安国际机场、前海中心，机荷高速拓宽改造工程已启动，计划于2023年完工，将与深中通道实现同步竣工通车。
5）同时龙澜大道北延，机荷高速改扩建等5条高快速路开工，未来龙华路网总体规模突破1000公里，基本形成“九横七纵”的骨干路网体系，构建龙华区快速环线。